Perusasennus
Perusasennus voi sisältää latausaseman kiinnityksen, sähköliitännän, tavanomaisen kaapeloinnin ja sovitut suojalaitteet. Rajaus on tarkistettava aina tarjoajakohtaisesti.
Sähköauton latausaseman asennuksessa selvitetään ensin kohteen sähköjärjestelmän soveltuvuus ja latauspaikan toteutustapa. Työhön voi kuulua latausaseman kiinnitys, sähköliitäntä, kaapelointi, suojalaitteet, kuormanhallinta, käyttöönotto ja dokumentointi. Tarjouspyynnössä kannattaa kuvata latausteho, sähkökeskuksen sijainti, kaapelointireitti ja mahdolliset taloyhtiön päätökset.
Sähköauton latausaseman asennus on sähköalan ammattityötä, jossa latausratkaisu sovitetaan kiinteistön sähköjärjestelmään ja suunniteltuun latauspaikkaan. Työn sisältö vaihtelee esimerkiksi omakotitalon, autokatoksen ja taloyhtiön kohteissa. Tarjouksia vertaillessa olennaista on tarkistaa, sisältyvätkö laite, kaapelointi, suojalaitteet, kuormanhallinta, keskuksen muutokset ja dokumentointi kokonaishintaan.
Asennuksen laajuus määräytyy kohteen sähköjärjestelmän, latausaseman tehon, latauspaikan sijainnin ja kaapelointireitin perusteella. Perusasennuksen lisäksi voidaan tarvita esimerkiksi keskuksen muutoksia, kuormanhallintaa, läpivientejä tai ulkoasennukseen liittyviä töitä.
Sähköauton latausaseman asennukseen voi kuulua laitteen kiinnitys, sähköliitäntä, kaapelointi, tarvittavat suojalaitteet, käyttöönotto ja dokumentointi. Tarkka sisältö riippuu latausaseman tehosta, sähköjärjestelmästä, kaapelointimatkasta ja siitä, tarvitaanko sähkökeskukseen muutoksia. Maankaivu, betoniperustus ja muut rakenteelliset työt kannattaa eritellä tarjoukseen omiksi kohdiksi.
Kartoituksessa selvitetään latauspaikan sijainti, sähkökeskuksen rakenne, pääsulakkeet, käytettävissä oleva kapasiteetti ja kaapelireitti. Tarjouspyyntöä varten kannattaa ilmoittaa kohteen tyyppi, suunniteltu asennuspaikka ja etäisyys keskukselta latausasemalle. Sähkökeskuksesta otettu ulkopuolinen kuva voi helpottaa alustavaa arviointia, jos kuvan ottaminen onnistuu turvallisesti.
Latausaseman nimellistehoa ei valita irrallaan kiinteistön sähköjärjestelmästä. Sähköalan ammattilaisen tulee arvioida, riittävätkö sähkökeskus, pääsulakkeet ja kaapelointi suunniteltuun käyttöön. Jos kapasiteetti ei riitä, ratkaisuna voi olla kuormanhallinta, sähkökeskuksen muutos tai muu kohteeseen sopiva toteutustapa. Tarjouksessa on hyvä ilmoittaa tavoiteltu latausteho.
Aiheen taustalähteet: Latausteho ja sähkökeskuksen kapasiteetti – tukes.fi
Kuormanhallinta voi rajoittaa tai säätää latausta tilanteissa, joissa kiinteistön muu sähkönkulutus vaikuttaa käytettävissä olevaan kapasiteettiin. Sen tarve riippuu sähköjärjestelmästä, samanaikaisesta kulutuksesta ja halutusta lataustehosta. Kuormanhallintaa ei siksi pidä sisällyttää automaattisesti jokaiseen asennukseen, vaan sen soveltuvuus arvioidaan kohteen lähtötietojen perusteella.
Aiheen taustalähteet: Kuormanhallinta – tukes.fi
Kaapelointiin voi kuulua johdon veto sähkökeskukselta latausasemalle, suojaputket, kiinnikkeet, johtokourut ja läpiviennit. Työn laajuuteen vaikuttavat reitin pituus, rakenteet, ulkoasennus ja keskuksen sijainti. Jos toteutus edellyttää maakaapelia, kaivuutöitä, betoniperustusta tai vaativia läpivientejä, niiden sisältö ja hinnoittelu on pyydettävä tarjoukseen erikseen.
Sähköautolle tarkoitettu latauspiste on suunniteltu latausvirtoja varten ja siinä on vikavirtasuojaus. Asennuksessa tarvittavat suojalaitteet ja niiden toteutustapa riippuvat latauslaitteesta, sähköjärjestelmästä ja voimassa olevista sähköasennusvaatimuksista. Tarjouksessa kannattaa pyytää erittely siitä, sisältyvätkö suojalaitteet, niiden asennus ja mahdolliset keskuksen muutokset sovittuun työhön.
Aiheen taustalähteet: Suojalaitteet ja vikavirtasuojaus – tukes.fi
Omakotitalossa tilaaja voi yleensä määritellä latauspaikan itse, mutta sähköjärjestelmän kapasiteetti, suojaus ja kaapelointireitti on silti tarkistettava. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää sähkökeskuksen ja latauspaikan etäisyyteen, pääsulakkeisiin sekä mahdolliseen ulkokaapelointiin. Maakaapeli, kaivuu, betoniperustus ja keskuksen laajennus voivat olla perusasennuksen ulkopuolisia töitä.
Taloyhtiössä latauspisteen toteutus voi olla yhtiön hanke, osakkaan muutostyö tai osakasvähemmistön hanke. Ennen työn tilaamista on selvitettävä hallituksen tai isännöitsijän kanssa tarvittava lupa ja muutostyöilmoitus. Lisäksi on sovittava kohdekohtaisesti kustannuksista, sähkön mittauksesta, kunnossapidosta ja mahdollisen yhteisen latausjärjestelmän myöhemmästä laajentamisesta.
Asennuksen päättyessä latausasema tarkastetaan ennen käyttöönottoa soveltuvien vaatimusten mukaisesti. Kun työ ei ole vähäinen, sähköasennuksesta laaditaan käyttöönottotarkastuksen pöytäkirja. Tilaajan kannattaa sopia etukäteen, että toimitukseen kuuluvat työn yksilöinti, tarvittavat tarkastusdokumentit, käyttöohjeet ja käytön opastus. Dokumentit on hyvä säilyttää myöhempää huoltoa tai kiinteistön muutoksia varten.
Aiheen taustalähteet: Latausaseman käyttöönotto ja dokumentointi – tukes.fi Latausaseman käyttöönotto ja dokumentointi – tukes.fi
Palvelun nimike ei yksin määritä tarjouksen sisältöä. Kuvaa tavoite ja tarvittavat työvaiheet.
Perusasennus voi sisältää latausaseman kiinnityksen, sähköliitännän, tavanomaisen kaapeloinnin ja sovitut suojalaitteet. Rajaus on tarkistettava aina tarjoajakohtaisesti.
Pitkä tai vaativa kaapelointireitti, maakaapelointi, kaivuu, läpiviennit, betoniperustus ja sähkökeskuksen muutokset voivat olla erillisiä töitä.
Taloyhtiössä teknisen asennuksen lisäksi on sovittava luvista, kustannuksista, mittauksesta, kunnossapidosta ja mahdollisen yhteisen järjestelmän toteutuksesta.
Hyvä tarjouspyyntö perustuu riittäviin kohdetietoihin. Kaikkia teknisiä ratkaisuja ei tarvitse päättää itse, mutta latauspaikka, tavoiteltu teho ja sähköauton tai laitteen tiedot kannattaa ilmoittaa mahdollisimman tarkasti.
Asennuksessa voidaan käyttää latausaseman valmistajan vaatimusten mukaisia kaapeleita, suojaputkia, kiinnikkeitä, läpivientejä ja suojalaitteita. Materiaalit ja toteutustapa valitaan asennuspaikan, rakenteiden, kaapelointireitin ja laitteen perusteella. Maakaapelointi, kaivuu ja betoniperustus on syytä erottaa omiksi työvaiheikseen, jos niitä tarvitaan.
Latausaseman teho, kaapelointi, suojaus ja yhteensopivuus on arvioitava ennen asennusta. Tavallista kotitalouspistorasiaa ei ole suunniteltu sähköauton pitkäaikaiseen ja toistuvaan lataamiseen samalla tavalla kuin varsinaista latauspistettä. Kiinteä asennus teetetään sähköalan ammattilaisella. Työn päättyessä tilaajalle pyydetään sovitut käyttöönottodokumentit ja käyttöohjeet. Lopulliset tekniset ratkaisut tarkistetaan ajantasaisten vaatimusten, valmistajan ohjeiden ja kohteen perusteella.
Asennuksen hinta muodostuu työn rajauksesta, laitteen ominaisuuksista ja kohteen teknisistä lähtökohdista. Tarjouksia ei kannata verrata pelkän loppusumman perusteella, jos esimerkiksi kaapelointimatka, suojalaitteet, keskuksen muutokset tai lisätyöt on rajattu eri tavoin. Pyydä laite, asennustyö, materiaalit ja mahdolliset lisätyöt eriteltyinä.
Asennuksen kesto riippuu kohteesta eikä sitä voi määrittää luotettavasti ilman lähtötietoja. Valmiiseen sähköjärjestelmään tehtävä yksinkertainen toteutus poikkeaa työstä, jossa tarvitaan pitkä kaapelointi, läpivientejä, keskuksen muutoksia, maakaapelointia tai taloyhtiön yhteisen järjestelmän suunnittelua. Pyydä tarjoukseen arvio työn kestosta ja tieto siitä, sisältyvätkö lisätyöt samaan aikatauluun.
Jätä tarjouspyyntöön mahdollisimman tarkat kohdetiedot, jotta yritykset voivat arvioida työn laajuutta yhdenmukaisemmin. Tarjouspyynnön jättäminen on maksutonta eikä sido tilaamaan työtä.
Jätä tarjouspyyntöTarjouksia vertaillessa tarkista sekä yrityksen perustiedot että tarjouksen tekninen sisältö. Urakkahinta.fi auttaa tarjouspyynnön välittämisessä ja tarjousten vertailussa, mutta tilaajan tulee itse varmistaa työn vaatimukset ja sopimusehdot.
Näistä lähteistä voit tarkistaa sivun keskeisiä taustatietoja. Ajantasaisuutta vaativat tiedot tarkistetaan vielä ennen työn tilaamista.
Kyllä. Kiinteä latausaseman sähköasennus tulee teettää sähköalan ammattilaisella. Asennukselle tehdään soveltuva käyttöönottotarkastus ennen käyttöönottoa.
Tavallista kotitalouspistorasiaa ei ole suunniteltu sähköauton pitkäaikaiseen ja toistuvaan lataamiseen samalla tavalla kuin varsinaista latauspistettä. Sähköautolle tarkoitettu latausasema on suositeltava ratkaisu.
Ei automaattisesti. Tarve riippuu kiinteistön sähköjärjestelmästä, muusta samanaikaisesta kulutuksesta ja tavoitellusta lataustehosta. Soveltuvuus arvioidaan kohteen lähtötietojen perusteella.
Usein voi, jos sähköjärjestelmän kapasiteetti, suojaus ja kaapelointireitti soveltuvat toteutukseen. Kohde on tarkistettava ennen lopullista tarjousta.
Toteutus voi olla mahdollinen, mutta taloyhtiön lupa, muutostyöilmoitus sekä kustannus- ja kunnossapitovastuut on selvitettävä ennen työn tilaamista.
Hintaan vaikuttavat muun muassa latausasema, latausteho, kaapelointimatka, suojalaitteet, sähkökeskuksen muutokset, kuormanhallinta, läpiviennit sekä mahdolliset kaivuu- ja maakaapelointityöt. Tarjousten rajaukset on tarkistettava ennen vertailua.
Kerro kohde, sijainti ja toiveesi.
Sopivat yritykset voivat vastata pyyntöösi.
Valitse sinulle sopiva toteutus.
Jätä maksuton tarjouspyyntö ja vertaile yritysten ehdotuksia.